Редуктор - сложный механизм, составная часть привода машин, служит для снижения угловых скоростей ведомого вала с целью повышения крутящего момента. В редукторах применяются различные виды передач - зубчатые, червячные, конические, планетарные, а также их сочетания.

Прогресс не стоит на месте и в различных отраслях машиностроения разрабатываются все более технологичные и экономически выгодные конструкции редукторов.

Новые конструкции редукторов отличаются повышенной эксплуатационной надежность и долговечностью. Более экономичные электродвигатели с высокой частотой вращения требуют увеличения окружных скоростей на зубчатых передачах редукторов и, следовательно повышения точности их изготовления.

Мотор-редукторы обьединяют в себе редуктор и электродвигатель. Для мотор-редукторов применяются асинхронные трехфазные короткозамкнутые электродвигатели. Мотор-редукторы как правило имеют два исполнения: на лапах и на опорном фланце. Мотор-редукторы используются в приводах общего и специалього применения и предназначены для эксплуатации в различных режимах и условиях.

Червячные мотор-редукторы INNOVARI (Италия)